Osa VI Pyörät häviävät

Nyt saa sarjakuva jatkoa pitkästä aikaa! Tarkoitus oli kyllä saada enemmän sivuja aikaiseksi mutta saamani palkinto ja viime viikonlopun Helsingin sarjakuvafestivaalit, jotka järjestettiin nyt ensimmäistä kertaa kahteen vuoteen, veivät aika paljon työaikaani. Pääasia kuitenkin, että olen saanut taas pyörät pyörimään ja jotain ilmestyy. Nyt tuo otsikkokin on vähän virheellinen, sillä näillä sivuilla pyörät eivät vielä häviä minnekään tai millekään vaan rullailevat voitokkaasti pitkin Turun katuja.

Seuraava osa on luettavissa täällä taas kahden viikon päästä eli 3.12.2021.

Lisäsin Tiina Männistö-Funkin artikkelin, johon sarjakuva perustuu, myös tuonne lähdeluetteloon.

keiden_kaupinki_pyorat_haviavat1 keiden_kaupinki_pyorat_haviavat2Lähdeluettelo

Männistö-Funk, Tiina (2021) Pyöräilyn kohtalo autojen kaupungissa: Kaupunkiliikenteen muuttuvat tilat Turussa 1950–1970-luvuilla. Teoksessa Tanja Vahtikari et al. (toim.), Humanistinen kaupunkitutkimus. Vastapaino, 195–224.

Oldenziel, Ruth & de la Bruhèze, Adri A. Albert (2016) Europe: A Century of Urban
Cycling. Teoksessa Ruth Oldenziel, Martin Emanuel, Adri A. Albert de la Bruhèze & Frank
Veraart (toim.) Cycling Cities: The European Experience: One Hundred Years of Policy and
Practice.
Eindhoven: Foundation for the History of Technology, 7–13.

Sarjakuvataiteen valtionpalkinto

Takalo_00108066Nyt on tosiaan käynyt niin, että mulle on myönnetty sarjakuvataiteen valtionpalkinto. Yllättäen ja pyytämättä.

Palkinnon myöntäjä, Taiteen edistämiskeskus, perustelee valintaansa näin:

”Tiitu Takalo käsittelee tuotannossaan vaikuttavalla tavalla yksilön ja yhteiskunnan suhteita. Takalon vuonna 2020 ilmestynyt Memento Mori (WSOY) on tästä voimakas esimerkki. Teos pureutuu ihmiselon ydinkysymyksiin, ja siinä käsitellään aivoverenvuodon seurauksia ja siitä selviämistä. Tarina ei jää vain yksilötasolle, vaan kuvaa myös sairastamisen yhteiskunnallisia ulottuvuuksia.

Teoksessaan Minä, Mikko ja Annikki (Suuri Kurpitsa, 2014) Takalo kuvaa yhteiskunnan muutosta kotikaupunkinsa Tampereen Annikin puutalokorttelin ympärillä. Takalo tekee myös merkittävää työtä tutkimuksellisten näkökulmien esittämisessä sarjakuvan keinoin. Takalon teoksissa välineenhallinta yhdistyy kerronnalliseen herkkyyteen ja voimaan.”

Ilahduin ja hämmennyin palkinnosta. On pakko myöntää, palkintosumma lisää taloudellista turvallisuuden tunnettani. Hämmennyin, koska en uskonut saavani koskaan Suomen valtiolta tällaista tunnustusta. Kysymys ei ole siitä, että ammatillinen itsetuntoni olisi heikko, sillä näin ei ole, vaan kysymys on käsityksestäni tästä valtiosta. Pitääkö minun nyt muuttaa käsitystäni siitä?

Kuva: Samy Kramer

Sarjakuva saa pian jatkoa!

sarjakuva_jatkuuOnpa aikaa vierähtänyt siitä kun viimeksi turkulaiset pyöräilivät sarjakuvassani! Pyöräilyonnettomuudestani koitunut sairausloma venyi yhteensä kymmeneksi viikoksi ja sen jälkeen piti kiireellä tehdä näyttelykin. Se on muuten auki vielä 21.11. 2021 asti Tampereella Kulttuuritalo Laikun Studio-galleriassa. 

Nyt kuitenkin olen vihdoin päässyt taas pitkästä aikaa polkupyöräilyn muutoksesta kertovan sarjakuvan pariin. Seuraava osa ilmestyykin ensi viikon perjantaina 19.11.